ТОНИк из РЖД для Владимира Токарева
![ТОНИк из РЖД для Владимира Токарева](/imgs/2023-02-11/17943.jpg)
За хищениями госконтрактов из РЖД могут стоять люди вице-президента компании Олега Тони. Деньги пропадают год за годом, под следствием бывший замминистра транспорта, однако сам Тони, по каким-то причинам, остается вне подозрений.
В скором времени перед судом предстанет бывший замминистра транспорта Владимира Токарева. Его обвиняют в мошенническом хищении 400 млн рублей во время работы первым заместителем директора ООО "Спецтрансстрой" - одного из крупнейших подрядчиков ОАО "РЖД".
ООО "Спецтрансстрой" ранее принадлежало бывшему замминистра транспорта Юрию Рейляну, который также находится под следствием по делу об особо крупном мошенничестве. С 2016 года Рейлян был совладельцем и гендиректором компании - их дела с Токаревым явно связаны.
Однако, кажется, что за кадром остается еще кое-кто - вице-президент РЖД Олег Тони, который до 2017 года занимал пост генерального директора "РЖДстрой", а теперь замгендиректора всего РЖД. Именно "РЖДстрой" был крупнейшим заказчиком ООО "Спецтрансстрой" в системе РЖД, а господа Токарев и Рейлян могли действовать под его чутким руководством.
Изначально в деле Токарева речь шла о мошенничестве на 523 млн рублей рамках проекта комплексной реконструкции железной дороги на участке имени Максима Горького-Котельниково-Тихорецкая-Крымская. Потом обвинение конкретизировали - ему вменяется хищение 400 млн рублей при возведении одного из объектов.
Всего на тот проект "Спецтрансстрой" получил от РЖД 1,4 млрд рублей - вывозить деньги можно было вагонами. А заказчиком выступило как раз АО "РЖДстрой", которое на тот момент возглавлял Олег Тони. Но сами работы выполнял субподрядчик - ООО "Группа компаний "Главстройинвест".
Она принадлежит ООО "УК "Траст Капитал" Александра Иванова, а также некоей Екатерине Николаевне Генераловой. Причем господин Иванов, по версии следствия, является предполагаемым подельником Токарева.
Екатерина Генералова по слухам приходится родственницей владельцу и президенту группы "Промышленные инвесторы", а в прошлом - министру топлива и энергетики Сергею Генералову. У него тоже могли быть свои интересы в РЖД.
Ранее The Moscow Post писал о сделке, когда компания Генералова участвовала в сдаче в лизинг 4,5 тыс. новых железнодорожных вагонов ОВК. Ранее их приобрела ГТЛК за 2 млрд рублей, а затем они оказались в "Восток1520" - дочке "Промышленных инвесторов". Высказывались предположения, что компании они могли достаться чуть ли недаром. И вот теперь фамилия его вероятной родственницы всплывает в деле со "Спецтрансстроем"?
За делами Рейляна, Токарева, "Спецтрансстроя" и многими другими может стоять Олег Тони? Фото: https://vgudok.com/kolonka-patriota/olegu-toni-dostavlyayut-nepriyatnosti-nedobrozhelateli-razduvayut-skandal-vokrug
Возвращаясь к Токареву - что же произошло с его уголовным делом? Из солидного госконтракта субподрядчику перечислили 730 млн рублей, из которых позже 100 млн вернули в качестве аванса, а остальные делись непонятно куда. Работы приняты не были, шли споры оценки их стоимости. С высокой долей вероятности их просто вывели в другие структуры - и это в ситуации со стратегически важным для нашей страны инфраструктурным проектом.
Всего с 2016 по 2019 год "Спецстрансстрой" господина Рейляна получил от РЖД госконтарктов на 100 млрд. рублей. Почему-то не все они отражены в открытых системах. Зато видно, что от "РЖДстрой", руководимого Олегом Тони, компания получила аж 42,8 млрд рублей. Смахивает на "любимую жену" главной строительной конторы российского железнодорожного монополиста.
Фото: Rusprofile.ru
А скоро все концы и вовсе опустят в воду. И "Спецтрансстрой", и "Главстройинвест" находятся в процедуре банкротства. Причем упомянутый выше Юрий Рейлян успел выйти из состава учредителей "Спецтрансстроя" еще в 2019 году, как раз под начало уголовных разбирательств.
А сама компания с дикими "минусами": ее убыток по итогам 2021 года составил 423 млн рублей, стоимость активов - минус 5,1 млрд рублей. Ликвидировано и ООО "УК "Траст Капитал" Александра Иванова.
Один "схематоз" на всех
Удивительно, но к Олегу Тони, который курировал эти стройки в должности гендиректора "РЖДстрой" и вице-президента РЖД у следствия не оказалось никаких вопросов.
А ведь с тем же попавшим под раздачу Владимиром Токаревым он должен быть знаком уже давно: в 2006-2008 годах Токарев занимал пост руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (тогда Тони был уже в правлении РЖД).
Если говорить о Рейляне, то Токарев мог с ним "спеться" давно. Во время работы в Министерстве регионального развития, которое на тот момент возглавлял Виктор Басаргин. В период с 2009 по 2012 год они оба были его заместителями. В 2016 году оба, возможно, с подачи Тони, ушли "подзаработать" в бизнес "Спецтрансстрой".
Также крайне сомнительно, что Тони, перестав быть главой "РЖДстрой", потерял влияние на компанию. Она продолжает фигурировать в самых разных скандалах. В 2020 году в Краснодарском крае возбудили уголовное дело в отношении главного инженера компании "СМТ-6" - филиала АО "РЖДстрой".
Его заподозрили в превышении служебных полномочий. Якобы, генподрядчик "СМТ-6" филиала АО "РЖДстрой" и заказчик "ДКРС-Юг" - филиала ОАО "РЖД" вступили в преступный сговор с руководством подрядчика и приняли к учету фактически невыполненные работы. Ущерб от этих действий мог составить до 1,5 млрд рублей, об этом пишет "Коммерсант".
Не напоминает ли это предполагаемую схему хищений из "Спецтрансстроя"?
Читайте ещё:В Одинцове полностью сгорела многоуровневая парковка
Скандалы продолжали греметь и после. В 2021 год в офисе "Строительно-монтажного треста №1" (филиал АО "РЖДстрой") в Петербурге 25 марта прошли масштабные обыски. Официальные СМИ деталей не раскрывали.
Говорят, речь шла об очередном особо крупном мошенничестве, будто бы имевшем место в 2015 году, когда в ходе выполнения работ по двум госконтрактам через компанию-субподрядчика "Сфера-Строй" могло быть выведено 60 млн рублей. Тогда "РЖДстроем" "рулил" Олег Тони.
И снова - не напоминает ли это предполагаемую схему, которую вменяют участникам дела "Спецтрансстроя"? При большом желании здесь можно угадать почерк набитой на воровстве с госконтрактов руки. Чьей?
Переводить стрелки, не выпускать поводья
Отметим и другое. Как говорилось, Олег Тони покинул пост главы "РЖДстроя" в 2017 году. Похоже, уже тогда над компанией и ее "любимыми женами" начинали сгущаться тучи. В том же году началась масштабная стройка нового зоопарка в Перми, где генподрядчиком выступил как раз "РЖДстрой". Стоимость первой очереди - 4,5 млрд рублей, деньги очень большие.
Вскоре вскрылись и большие хищения. Изначально сумма ущерба была 129 млн рублей, затем выросла до 600 млн рублей. Куратором от генподрядчика ("РЖДстрой") был Дмитрий Козырев. Ему и предъявили обвинение.
После под него попали представители пермского Управления капитального строительства. Под следствие гипотетически мог попасть и Олег Тони, в 2020 году его допрашивали следователи. Но и в этот раз к нему не оказалось претензией!
Причем от оперативного управления бизнесом РЖД Тони с тех пор отошел недалеко. Сегодня он является гендиректором другой "дочки" госмонополии - АО "Скоростные Магистрали", которое выступало госзаказчиком почти на 23 млрд рублей. При этом финансовая устойчивость и эффективность структуры признана низкой.
"Скоростные магистрали" – очередная кормушка? Фото: Rusprofile.ru
Он же с 2015 по 2021 год выступал учредителем АКБ "Трансстройбанк". Уже в бытность Тони топ-менеджером РЖД этот банк попал в крупный скандал: в 2007 году сотрудники прокуратуры и УВД столицы провели там обыски, выемку документов и серверов.
Это было сделано в рамках уголовного дела, возбужденного по факту хищения имущества и средств ЗАО ФИНАО - единственного в России разработчика и поставщика проводов и контактных сетей для высокоскоростных трасс ОАО "РЖД". Предполагаемый ущерб тогда составил 350 млн рублей.
Фото: Rusprofile.ru
При этом из банка постоянно куда-то девается прибыль. С осени и до конца 2021 года (Тони вышел из структуры в декабре) банк лишился 84% (!) чистой прибыли. Информация об этом размещена на портале "Банки.ру". Уж не через это ли банк из РЖД вымываются деньги?
Поезд Тони едет во Францию?
А пока Олег Тони остается на хозяйстве в России, его семья должна прекрасно жить за границей. Издание "Вгудок" рассказывает детали расследования западных журналистов по поводу предполагаемого имущества семьи Олега Тони.
Якобы его сын Сергей имеет недвижимость во Франции, которая в 2006 году якобы была переведена на баланс люксембургской компании, конечным собственником которой расследователи пытались представить сына вице-президета РЖД.
Там же рассказывается, что в 2003-2004 годах, когда сын был ещё подростком, а Олег Тони трудился в "Балтийской строительной компании", якобы зарегистрированные на Британских Виргинских островах и записанные на жену Тони Ирину офшорные фирмы стали владельцами старинного особняка Шато-де-Монтапо недалеко от Парижа и квартиры на фешенебельной парижской улице Фобур Сент-Оноре. А затем и множества другого имущества.
Замок Шато-де-Монтапо во Франции, который может принадлежать нечужим для Олега Тони людям. Источник: https://t.me/istories_media/325
Интересно, а где же сын Олега Тони сейчас, в то время, как наша страна проводит. Уж явно не в окопах под Донецком. Скорее всего, нежится на Лазурном берегу. Деньги на безбедную жизнь могли прийти от целого конгломерата возможных "схематозов" на деньгах РЖД? Не очень это патриотично...
Михаил РомановскийДругие новости по теме:
![](/upload/news/2024/09/07/76429_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76414_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76409_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76400_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76399_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76398_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76397_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76392_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76391_t.jpg)
![](/upload/news/2024/09/07/76387_t.jpg)